踏板摩托车的传动原理相对简略，最重要的包括以下几个部分：发动机、离合器、变速器（可选）和链条或皮带。

  1. 发动机：踏板摩托车的动力来历是内燃机或许电动机。内燃机可所以二冲程或是四冲程的，而电动机则一般会用永磁同步电机。发动机发生的动力经过曲轴传递给其他部件。

  2. 离合器：离合器的最大的效果是在发动机与传动系统之间起到接合与别离的效果。当驾驶员想要发动摩托车时，踩下离合器踏板，使离合器别离，然后敞开发动机。当发动机到达正常作业转速后，再渐渐松开离合器，使发动机的动力传递到传动系统上。

  3. 变速器（可选）：关于主动变速的踏板摩托车，变速器会依据行进速度和负载状况主动调整传动比，以坚持稳定的速度。手动变速的踏板摩托车则需求驾驶员在换挡杆上进行操作。

  4. 链条或皮带：链条或皮带把发动机发生的动力传递到后轮。链条和皮带的原料和规划需求可接受较大的张力和磨损。

  总的来说，踏板摩托车的传动原理是经过离合器完成发动机与传动系统的衔接与别离，再经过链条或皮带将动力传递到后轮，然后驱动摩托车行进。