经过修改对4S店进行对线S店的售后部的主张是大大都都是依照修理手册上的保养周期进行的。仅仅因为北方地区风沙气候的原因空气滤芯和空调滤芯视情替换。

  因为保养周期比较规则，所以在新车行进50000公里内的保养费用都是458元和664元这种开支替换进行的。全车油液的大保养在新车行进到50000公里时进行。经核算，攻略者车型在行进到60000公里时的惯例保养本钱为10475元。

  配件方面，Jeep4S店内供给的大都都为美国原装进口配件。合适攻略者车型的原厂机油为美国进口Pennzoil品牌机油，标号5W-20的半组成机油，价格280元/5升，每次替换一桶即可。原厂机油滤清器价格78元/个，替换机油机滤的工时费为100元，关于进口品牌来说是比较实惠的。经核算，运用原厂机油对攻略者进行小保养的本钱为458元。

  原厂配件的价格归于中等水平，不过关于纯进口配件来说，这样的价格并不算贵，工时费的价格也和同级别国产车型适当。不过攻略者车型的CVT变速箱油在惯例保养中算一个大开支，因为CVT变速箱油价格相对较贵，为980元/桶，所以4S店给予能够半桶出售的服务，每次购买1.5桶即可。不过仅材料费（油液、衬垫、滤清器）也达到了将近2700元，加上工时费400元，使得每隔50000公里的单次大保养达到了4660元。

  攻略者车型是Jeep宗族中身段最小、排量最小的车型，因为运用的是偏重于舒适性和经济性的CVT变速箱，也没有杂乱的四驱体系，所以保养本钱相关于它的师兄们来说已廉价一些。6万公里（3年）1万元左右的保养费用放在一款进口SUV车型上来说是中规中矩的，可是最主要的是，它是一款很省油的美国车。