据雷军微博，2024年3月28号小米SU7行将发布。从工信部此前发表的小米轿车申报车型信息概况不难发现，小米首款纯电动轿车SU7电芯单体来自宁德年代和比亚迪旗下的襄阳弗迪有限公司，将别离供给三元锂电池和磷酸铁锂电池。据互动易及各公司公告，拓普集团、万向钱潮、银轮股份、模塑科技、鹏翎股份、双林股份、凯众股份、等多家A股上市公司都为小米供货商。跟着首款车型的上市发布，相关供给链有望继续催化。

  我国的“低空经济”概念最早于2009年提出，距今已有15年。2011-2020年为职业开始开展期，有关“低空经济”的文件多由我国民用航空局印发，“低空经济”概念并未写入国家方针。2021年，中心、国务院印发《国家归纳立体交通网规划大纲》，“低空经济”概念初次被写入国家大纲，标志着“低空经济”进入加速速度进行开展期。2023年，中心经济会议上，“低空经济”初次被界说为国家形战略新鼓起的工业。自2021年起，国务院、等国家级部分加速“低空经济”文件出台，国家级方针端边沿改变明显，2024年有望成为“低空经济”开展元年。

  方针端&供给端发力，板块超跌行情或闪现。中心财经委牵头推动轿车以旧换新方针，方针催化下需求失望预期纠偏。一起伴跟着抱负纯电渠道首款新车Mega和小米SU7行将上市，以及北京车展预热，供给端强势发力。电动化后半场客户维度自主全面兴起，有望带动结构性增加时机。

  出资主张：要点引荐奇瑞工业链，赛道维度引荐轻量化、线控底盘、车灯、座舱，主张重视：

  1、零部件：瑞鹄模具、爱柯迪、华达科技、伯特利、拓普集团、保隆科技、新泉股份、博俊科技、继峰股份、上海沿浦、沪光股份、常熟汽饰、星宇股份、飞龙股份等；

  3、域控制器：德赛西威、经纬恒润（天风电子团队掩盖）、均胜电子、科博达等；

  危险提示：轿车职业增加具有不达预期的危险；上游原材料本钱提价超预期危险；芯片供给缓解没有抵达预期的危险；相关公司业绩预告仅为开始核算成果，详细数据以公司正式对外发布的23年年报为准。