发布公告称，为提高募集资金使用效率和募集资金投资回报，公司拟将“滁州多利汽车科技股份有限公司自动化工厂项目”尚未使用的部分募集资金3.8亿元，用于投资建设新项目“上海达亚汽车配件有限公司临港达亚

  据了解，原募投项目“滁州多利汽车科技股份有限公司自动化工厂项目”拟投资总额为6.01亿元，拟使用募集资金投入4.91亿元，项目建设期拟定为2年。截至2024年6月24日，该项目实际使用募集资金1.06亿元。

  主要从事汽车冲压零部件、一体化压铸零部件及冲压零部件相关模具的开发、生产、销售等业务。公司在国内汽车冲压零部件、一体化压铸零部件配套领域拥有一定的市场之间的竞争优势。目前已与上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽大通等整车制造商建立了长期稳定的合作伙伴关系。此外，公司及时把握全球新能源汽车加快速度进行发展的机遇，积极拓展布局整车客户，现在已经成为特斯拉、理想汽车、蔚来汽车、零跑汽车和比亚迪等知名整车制造商的合格供应商。

  对于此次变更募投资金用途的原因，表示，近年来，国内新能源汽车市场占有率逐步提升，此举是为了更好地适应行业发展的新趋势，实现用户对公司产品的需求，提升公司核心竞争力。

  公司相关负责人向《证券日报》记者表示，公司依据实际客户及投资需求，对募集资金用途进行变更。原募投项目放在安徽省滁州市，主要配套上汽大众南京分公司、上汽大众仪征分公司、汽车等主机厂生产基地，目前滁州项目已经投资1.06亿元，现有产能完全能满足上述客户的配套需求，因此短期内没有过多的资金需求。

  公告显示，新项目“上海达亚汽车配件有限公司临港达亚汽车零部件智能化制造基地项目”位于中国（上海）自由贸易试验区临港新片区，多利科技拟在临港工厂投建新的冲压生产线及焊接生产线亿元，其中固定资产投资约8亿元，资产金额来源主要为自有资金和募集资金，其中拟使用本次变更募集资金用途金额3.8亿元。

  “变更募投项目使用资金也还是为了提高募集资金使用效率。新项目周边主机厂资源丰富，随着新能源汽车加快速度进行发展，市场占有率逐步提升，新项目的实施将实现用户需求，提高公司核心竞争力。”上述公司相关负责人说。

  在国际智能运载科技协会秘书长张翔看来，上海自贸区临港新片区拥有上海超级工厂和上汽集团临港生产基地，作为汽车零部件企业，多利科技可以依托主机厂的新项目开发做产能配套，通过技术一直在升级，抢抓新能源汽车市场机遇，给自身带来新的利润增长点。